غلامحسین محمدی سرپرست تأمین اجتماعی شد
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل:بهرهبرداری از مسیر ریلی زاهدان–چابهار تا پایان سال انجام میشود
به گزارش بازارگون، محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، با اشاره به جایگاه راهبردی کریدورهای ریلی ایران، اعلام کرد توسعه زیرساختهای ترانزیتی از مهمترین اولویتهای دولت در سال جاری است و در این میان، تکمیل کریدور آستارا–چابهار در اولویت قرار دارد.
وی با بیان اینکه شبکه ریلی کشور شامل ۱۱ کریدور اصلی، از جمله ۶ مسیر شمالی–جنوبی و سه مسیر شرقی–غربی است، گفت محور زاهدان–چابهار به طول حدود ۶۵۰ کیلومتر یکی از مهمترین پروژههای ریلی کشور به شمار میرود.
کدخدازاده با اشاره به پیشرفت عملیات اجرایی این طرح افزود: پس از بهرهبرداری از قطعه ۱۵۰ کیلومتری زاهدان–خاش، عملیات اجرایی بخش خاش–ایرانشهر نیز به مراحل پایانی رسیده و برنامهریزی شده است ریلگذاری بخشهای باقیمانده تا پایان شهریور به اتمام برسد.
وی ابراز امیدواری کرد در صورت رفع موانع احتمالی، کل این محور تا پایان سال جاری به بهرهبرداری برسد و به شبکه ریلی کشور متصل شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل همچنین با اشاره به شرایط فنی این پروژه گفت: مسیر زاهدان–چابهار به دلیل توپوگرافی خاص منطقه و نیاز به اجرای تونلهای متعدد، یکی از دشوارترین پروژههای ریلی کشور محسوب میشود. با این حال، مشکلات مربوط به تأمین ریل با همکاری ذوبآهن اصفهان برطرف شده و اکنون تمرکز بر تکمیل ایستگاهها، تجهیزات و زیرساختهای ایمنی است.
وی در پایان تأکید کرد با بهرهبرداری از محور زاهدان–چابهار، تنها بخش باقیمانده برای تکمیل کریدور بینالمللی شمال–جنوب، محور رشت–آستارا خواهد بود؛ پروژهای که نقش مهمی در افزایش ظرفیت ترانزیتی و توسعه تجارت منطقهای ایران ایفا میکند.
اخبار راه و مسکن را اینجا بخوانید.
